V觀財報｜長城汽車一季度凈利降近九成

　　中新經緯4月21日電 21日盤后，長城汽車發布2023年第一季度報告，該公司期內實現營收290.39億元，同比下降13.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.74億元，同比降89.34%，扣非后凈利潤為虧損2.17億元，同比降116.65%。

　　對業績下滑，該公司提到，主要系報告期仍處于產品結構調整期，基于2023年新產品上市節奏，加大新能源品牌建設及研發投入所致。

　　長城汽車銷售費用大增4億，存貨仍漲至239.75億 來源：Wind

　　與去年同期13.24億元的研發費用相比，今年長城汽車一季度的研發費用小幅上漲至15.34億元。但該公司的銷售費用卻從去年同期的10.51億元上漲至今年的14.54億元，增幅達到4億元。另外，長城汽車的存貨則上漲至239.75億元。

　　據長城汽車產銷快報，該公司2023年前3月汽車銷量下滑明顯，其中哈弗品牌銷量125773輛，同比降24.58%；WEY品牌銷量3403輛，同比降76.18%；歐拉品牌銷量17766輛，同比降47.37%；坦克品牌銷量24209輛，同比降6%。該公司僅長城皮卡銷量同比增13.65%至48817輛。整體上看，長城汽車一季度銷量同比下滑22.41%，產量亦下滑21.62%。

　　公開資料顯示，長城汽車主營業務為SUV和皮卡制造。目前，旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡五大品牌，并與寶馬集團合資成立光束汽車有限公司。產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，以及相關主要汽車零部件的生產及供應。

　　二級市場上，長城汽車近期股價波動走弱，截至4月21日收盤，該股報27.37元/股，公司總市值2323億元。(中新經緯APP)