中新經緯4月28日電 據國家發改委網站消息,4月28日24時起國內成品油價格按機制下調。
國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年4月28日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低160元和155元。
中新經緯注意到,本次為國內成品油價2023年第四次下調。此次調價后,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花6.5元。
此次調整落地后,今年以來,國內成品油價格已進行了九輪調整,呈現“三漲四跌兩擱淺”的格局。此次調價后,國內汽油每噸累計上調210元,柴油每噸累計上調200元/噸。
根據十個工作日一調整的原則,下一輪調價窗口將于5月16日24時開啟。
成品油價格機制設定了調控上下限。上限為每桶130美元,下限為40美元,即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元時,最高零售價格不再下調。
本輪計價周期內,國際原油期價呈現震蕩走低趨勢。截至北京時間28日凌晨,6月交貨的紐約輕質原油期貨價格收漲0.62%,報74.76美元/桶;布倫特6月原油期貨收漲0.87%,報78.37美元/桶。
卓創資訊認為,下輪調價周期橫跨“五一”假期,假期期間原油收盤對調價仍有指導意義。市場關注5月美聯儲加息會議及沙特等國家實際減產情況,油價或維持較大波動行情。按照當前國際原油價格測算,變化率或負值開局,下調預期仍存。
隆眾資訊分析師李彥表示,以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調趨勢。目前來看,5月起產油國額外減產計劃將推進落地,且亞洲燃油需求向好,基本面支撐有望轉強,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
在金聯創分析師徐鵬看來,國際原油期價或偏向震蕩,新一輪變化率將負向開端,消息面對后期行情影響較為有限。即將進入“五一”長假,市場業者以消化庫存為主。節后存在階段性集中補貨需求,但若原油暫無較大利好的支撐下,市場多將保持少量采購。由此來看,成品油批發行情欠缺有力因素支撐,預計短期內成品油行情或先揚后抑,整體小幅波動為主。(中新經緯APP)